Genesis представил огромный кроссовер GV90 с распашными дверями

24.08.2026 24 просмотров

Премиальный бренд Genesis представил свой флагманский внедорожник GV90, созданный для клиентов, которые обычно выбирают Rolls-Royce Cullinan или Bentley Bentayga. Ключевые особенности модели — двери, открывающиеся в разные стороны, отсутствие центральных стоек, подушка безопасности, встроенная в крышу, и выдвижной дисплей на передней панели. В начале следующего года автомобиль появится на европейском рынке, где станет самым крупным серийным электрокаром.

GV90 является серийной версией концепта Neolun и сохранил его главную черту — отсутствие средних стоек. Система дверей получила название Neolun Arch Gate: задние двери распахиваются против хода движения и могут открываться отдельно от передних. При касании ручки дверь сначала выдвигается вперёд, затем раскрывается. По заявлению компании, это обеспечивает лёгкость посадки, уникальную для данного класса.

Несмотря на отсутствие стоек, кузов отвечает стандартам безопасности. Жёсткость центральной части усилена прочными стальными балками, а элементы вокруг пассажирской капсулы стали в 1,5 раза толще обычных. Внутри установлено 12 подушек безопасности, включая потолочную, которая защищает при опрокидывании. Электроника определяет число и положение пассажиров, подстраивая раскрытие подушек.

Распашные двери доступны только в версии Neolun, базовые модификации получат обычные двери. Топовая версия рассчитана лишь на четверых пассажиров, в отличие от семи в стандарте: сзади стоят два кресла с перегородкой от багажника. Дополнительно предлагаются деревянный пол, крыша с регулируемой прозрачностью в шести зонах, интеллектуальная подсветка и передние кресла с поворотом против хода. Снаружи версия выделяется хромом.

GV90 построен на платформе eMP и доступен только как электромобиль. Два мотора (каждый с дифференциалом) выдают 666 л.с. и 800 Нм, питаясь от батареи ёмкостью 123,5 кВт⋅ч. Это рекордные показатели для Genesis. Запас хода — до 500 км, зарядка с 10 до 80% занимает 22 минуты на станции мощностью 350 кВт.

На домашнем рынке продажи начнутся в следующем месяце с версии First Edition, основанной на четырёхместной модификации. Она получит три варианта двухцветной окраски и 24-дюймовые колёса. Genesis также планирует продажи в Европе и Северной Америке, но цена пока не объявлена.